USD 9,500,000
Descrição da aeronave O Citation XLS de médio porte derivou do Citation Excel, mas poderia ir mais rápido e mais longe. O Citation XLS+ é uma versão melhorada do já bem-sucedido Citation XLS, apresentando melhores capacidades de desempenho por meio de motores atualizados. O XLS+ recebeu a certificação FAA em 2008. O Citation XLS+ é tecnicamente um jato de médio porte seu comprimento de cabine é de 18,7 pés e ele pode voar até 1.858 milhas náuticas; no entanto, ele também pode decolar em 3.560 pés e subir para altitude de cruzeiro em apenas 15 minutos, estatísticas de desempenho que lembram jatos particulares leves. De qualquer forma, o XLS+ ostenta excelentes capacidades de manuseio, sistemas confiáveis ??e entrega consistente de voos suaves e rápidos.
O interior de 5,7 pés de altura do XLS+ comporta nove passageiros em uma cabine silenciosa e sem correntes de ar, devido à porta de entrada triplamente selada e às janelas de vidro triplo. Detalhes como mesas dobráveis, encostos de cabeça deslizantes e assentos de duas a quatro polegadas mais largos do que nos modelos anteriores tornam o voo confortável. Um sofá (classificado para padrões de segurança de decolagem/pouso) vem de fábrica. A iluminação LED indireta é instalada para dar à cabine uma sensação mais espaçosa e natural e vem com os benefícios de produzir menos calor e durar mais. Um compartimento externo fornece 80 pés cúbicos de espaço de armazenamento, juntamente com 10 pés cúbicos adicionais em um armário interno.
Este jato particular ostenta uma velocidade máxima de cruzeiro de 431 nós e pode subir a uma taxa de 3.500 fps no nível do mar. Ele pode decolar em pistas de até 3.560 pés uma das menores distâncias de decolagem de qualquer jato de médio porte.
O XLS+ supera jatos particulares concorrentes e seu antecessor devido, em grande parte, aos seus dois motores de alto bypass Pratt & Whitney PW545C. Eles são projetados como turbofans axiais para aumentar o empuxo para 4.119 libras cada (144 libras a mais de empuxo do que os motores usados ??no Citation XLS e o vencedor em sua classe).
O Citation XLS+ vem de fábrica com dois sistemas de ar condicionado para garantir que a cabine permaneça confortável, mesmo nas temperaturas externas mais extremas. Um trem de pouso de ligação de arrasto de longo curso garante pousos e taxiamentos suaves. Freios de carbono de alta capacidade dão a este jato capacidades de frenagem potentes que outros jatos particulares de seu tamanho não têm. O desgaste do freio é mínimo e, como todos os outros sistemas no XLS+, é extremamente confiável.
Detalhes sutis do design ilustram o costume da Cessna de criar jatos simples e de alto desempenho. A estrutura é feita de liga de alumínio rebitada e colada a quente, o que reduz o custo de montagem e aumenta ligeiramente o arrasto. Isso é mais do que compensado pelo design de asa reta e nariz mais estreito e pontudo, que reduzem muito o arrasto.
O sistema aviônico é um resultado direto do feedback e desejos do cliente, e completamente amigável ao piloto. O conjunto aviônico Pro Line 21 totalmente integrado possui quatro telas grandes de 8×10 pol. para simplicidade e conveniência de comando. Ele vem com Collins FMS-3000 totalmente integrado, CDUs duplos, Sistema de Diagnóstico, função Pilot Electronic Checklist, Banco de Dados de Desempenho e Dual comm/nav. Em suma, o Citation XLS é um jato particular sólido e confiável que pode levá-lo a qualquer lugar que um jato de médio porte possa. Seu conforto, desempenho e confiabilidade correspondem aos altos padrões da Cessna em viagens de jato particular.
Em geral Citação XLS+ CE-560-XL
Descrição da aeronave O Citation XLS de médio porte derivou do Citation Excel, mas poderia ir mais rápido e mais longe. O Citation XLS+ é uma versão melhorada do já bem-sucedido Citation XLS, apresentando melhores capacidades de desempenho por meio de motores atualizados. O XLS+ recebeu a certificação FAA em 2008. O Citation XLS+ é tecnicamente um jato de médio porte seu comprimento de cabine é de 18,7 pés e ele pode voar até 1.858 milhas náuticas; no entanto, ele também pode decolar em 3.560 pés e subir para altitude de cruzeiro em apenas 15 minutos, estatísticas de desempenho que lembram jatos particulares leves. De qualquer forma, o XLS+ ostenta excelentes capacidades de manuseio, sistemas confiáveis ??e entrega consistente de voos suaves e rápidos.
O interior de 5,7 pés de altura do XLS+ comporta nove passageiros em uma cabine silenciosa e sem correntes de ar, devido à porta de entrada triplamente selada e às janelas de vidro triplo. Detalhes como mesas dobráveis, encostos de cabeça deslizantes e assentos de duas a quatro polegadas mais largos do que nos modelos anteriores tornam o voo confortável. Um sofá (classificado para padrões de segurança de decolagem/pouso) vem de fábrica. A iluminação LED indireta é instalada para dar à cabine uma sensação mais espaçosa e natural e vem com os benefícios de produzir menos calor e durar mais. Um compartimento externo fornece 80 pés cúbicos de espaço de armazenamento, juntamente com 10 pés cúbicos adicionais em um armário interno.
Este jato particular ostenta uma velocidade máxima de cruzeiro de 431 nós e pode subir a uma taxa de 3.500 fps no nível do mar. Ele pode decolar em pistas de até 3.560 pés uma das menores distâncias de decolagem de qualquer jato de médio porte.
O XLS+ supera jatos particulares concorrentes e seu antecessor devido, em grande parte, aos seus dois motores de alto bypass Pratt & Whitney PW545C. Eles são projetados como turbofans axiais para aumentar o empuxo para 4.119 libras cada (144 libras a mais de empuxo do que os motores usados ??no Citation XLS e o vencedor em sua classe).
O Citation XLS+ vem de fábrica com dois sistemas de ar condicionado para garantir que a cabine permaneça confortável, mesmo nas temperaturas externas mais extremas. Um trem de pouso de ligação de arrasto de longo curso garante pousos e taxiamentos suaves. Freios de carbono de alta capacidade dão a este jato capacidades de frenagem potentes que outros jatos particulares de seu tamanho não têm. O desgaste do freio é mínimo e, como todos os outros sistemas no XLS+, é extremamente confiável.
Detalhes sutis do design ilustram o costume da Cessna de criar jatos simples e de alto desempenho. A estrutura é feita de liga de alumínio rebitada e colada a quente, o que reduz o custo de montagem e aumenta ligeiramente o arrasto. Isso é mais do que compensado pelo design de asa reta e nariz mais estreito e pontudo, que reduzem muito o arrasto.
O sistema aviônico é um resultado direto do feedback e desejos do cliente, e completamente amigável ao piloto. O conjunto aviônico Pro Line 21 totalmente integrado possui quatro telas grandes de 8×10 pol. para simplicidade e conveniência de comando. Ele vem com Collins FMS-3000 totalmente integrado, CDUs duplos, Sistema de Diagnóstico, função Pilot Electronic Checklist, Banco de Dados de Desempenho e Dual comm/nav. Em suma, o Citation XLS é um jato particular sólido e confiável que pode levá-lo a qualquer lugar que um jato de médio porte possa. Seu conforto, desempenho e confiabilidade correspondem aos altos padrões da Cessna em viagens de jato particular.
Em geral Citação XLS+ CE-560-XL
STANDARD EQUIPMENT: Collins Pro Line 21 Avionics System Collins Dual Comm, Dual Nav, Single DME-4000 Dual Collins TDR-94D Mode S Solid State Transponders with Enhanced Surveillance Capability Dual Collins FMS-3000 Collins IFIS-5000 Collins TCAS 4000 TCAS II (meets Change 7 requirements) Collins ALT-4000 Radio Altimeter Collins TWR-850 Turbulence Doppler Weather Radar Electronic Charts Honeywell Mark V Class A TAWS XM WX Satellite Weather Data Service (subscription required) Artex C406-N three-frequency ELT L-3 Communications FA2100 Cockpit Voice Recorder Provisions for Collins HF-9031A with SELCAL
CABIN: 6 pedestal seats in a single club configuration and a right-hand forward 2 place side-facing couch Left-hand forward refreshment center Aft Centerline Closet with Sink and Armrest Right-hand forward closet Executive & slimline tables 110 VAC Universal Outlets Swing-Down Adjustable Airshow 4000 LCD Monitor in Center Forward Flight Deck Headliner 10.4 LCD Monitor in R/H Forward Cabinet Airshow 4000 Plus System Airshow Mode Select on Sideledge Accent at Seat #6 Two Video Monitor with Plugs in Sideledge at Seats #3 and #4 RH Aft Non-belted externally serviceable flushing toilet
A aeronave acima e de terceiro e como tal sujeita a venda previa e/ou alteracao de preco sem aviso previo. As informacoes foram fornecidas pelo proprietario e estao sujeitas a verificacao.
USD 9,500,000
Gestor: Luciano Weber
Ref. AV7768
Preencha o formulario e entraremos em contato
