R$ 5.800.000
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O Cirrus SR22T G6 é uma aeronave monomotor de seis cilindros e turboalimentada de alto desempenho, equipada com o motor Continental TSIO-550-K, com capacidade para 315 cavalos de potência. Os principais recursos incluem o Sistema de Paraquedas da Estrutura Cirrus (CAPS), um conjunto de aviônicos Garmin Perspective+ e sistemas de segurança avançados, como o Sistema Eletrônico de Estabilidade e Proteção (ESP). Um voo típico envolve operações modernas em uma cabine com telas duplas de 12 polegadas e um controlador de teclado QWERTY, enquanto velocidades de cruzeiro de cerca de 171 nós (197 mph) são possíveis em altitudes de até 25.000 pés.
Principais Recursos e Capacidades
Motor: Um motor Continental TSIO-550-K turboalimentado com 315 cavalos de potência.
Aviônicos: O conjunto Garmin Perspective+ inclui dois displays de voo de 12 polegadas, Tecnologia de Visão Sintética (SVT), um piloto automático GFC 700 e um painel de áudio habilitado para Bluetooth.
Sistemas de Segurança:
CAPS: O exclusivo Sistema de Paraquedas da Estrutura da Cirrus.
ESP: Estabilidade e Proteção Eletrônicas, que oferece proteção contra estol e ajuda a evitar a perda de controle.
EVS: Sistema de Visão Aprimorada, que proporciona melhor visibilidade.
eTAWS: Sistema de Alerta de Consciência de Terreno Aprimorado.
Cabine: Uma configuração de 5 assentos com FlexSeating™ 60/40 e um sistema de oxigênio integrado.
Iluminação nas Pontas das Asas: A iluminação nas pontas das asas Spectra™ é um recurso exclusivo da Cirrus.
Operações Típicas de Voo
Pré-voo: Os pilotos normalmente realizam uma inspeção geral, verificando os sistemas da aeronave e realizando uma lista de verificação pré-voo para peso e balanceamento.
Decolagem: O piloto inicia a decolagem avançando a alavanca de potência de movimento único, com o piloto automático e outros sistemas acionados.
Cruzeiro: O SR22T G6 tem uma velocidade de cruzeiro normal de 171 nós (197 mph) e pode operar até 25.000 pés.
Pouso: Durante a aproximação, as luzes de pouso começam a piscar conforme a aeronave desce, e sistemas como o Amortecedor de Guinada são desativados em torno de 200 pés.
Aspectos Exclusivos da Geração G6
Cockpit: Possui um controlador de teclado QWERTY para os aviônicos Garmin.
Conectividade: Inclui Garmin Flight Stream para conectividade com dispositivos móveis.
Interior: Acabamentos internos aprimorados e iluminação de conveniência.
Aeronave nacionalizada com todos os impostos pagos.
O aviadores.com.br, está apresentando um lindo SR22T-G6 GTS 2018!
O SR22T é um GTS impressionante e totalmente equipado com Perspective+, iluminação de ponta de asa Spectra, Flight Stream, Global Connect e muito mais.
Cirrus SR22T GTS 2018 –
Certificado “Geração 6” para voo em gelo conhecido (FIKI)
Peso vazio básico = 2.510 lbs.
TSIO-550-K, 315 HP Turboalimentado
TBO para 2.200 horas (Voo)
Hélice composta de três pás Hartzell
Inspeção anual concluída em abril de 2025
Reembalagem do CAPS com vencimento em fevereiro de 2028.
Carbon Corso Vermelho com Exterior Branco,
Interior em Couro Platinum Tuscan Tan,
Assentos Flex 60/40
AVIÔNICOS:
Cirrus Perspective+ da Garmin Avionics Suite
GPS com WAAS duplo
Dual ADAHRS
Garmin SVT – Tecnologia de visão sintética
Monitores LED Garmin de 12 polegadas
Garmin ChartView (com tecnologia Jeppesen)
Monitoramento de motor e combustível
Garmin SafeTaxi
Surface Watch
Sistema de visão aprimorada Perspective (EVS)
Piloto automático digital Garmin GFC-700
Amortecedor de guinada
Flight Director
Garmin ESP – Proteção eletrônica de estabilidade
Painel de áudio totalmente digital Garmin GMA-350c
Transponder Garmin GTX 345 Entrada e saída ADS-B
GTS 800 Sistema de tráfego ativo Garmin
Garmin Perspective Global Connect
Garmin Flight Stream 510
Sistema de alerta de proximidade do solo aprimorado (TAWS-B)
SiriusXM Weather Datalink com áudio XM
Inclui assinatura de teste gratuita de 3 meses
Instrumento de espera digital 4 em 1
EQUIPAMENTOS ADICIONAIS:
Sistema de proteção contra gelo conhecido da TKS (FIKI)
Sistema de paraquedas da fuselagem Cirrus (CAPS)
Ar condicionado instalado de fábrica
Airbag para assentos da tripulação AmSafe
Sistema de oxigênio fixo de 77 pés cúbicos
Precise Flight
Luzes de pouso/ponta de asa em LED Whelen
Iluminação externa em LED com luzes de ponta de asa Cirrus Spectra
Luzes de iluminação de superfície (luzes de gelo)
Entrada sem chave e iluminação de conveniência ambiente
Freios Beringer
Pneus sem câmara
Pré-aquecedor do motor Tanis
Carenagens de rodas avançadas
Janelas com película UV
Protetor de borda de ataque
Spinner preto
406 MHz ELT
Rosen Viseiras de sol
Quatro portas de alimentação USB
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Avião Cirrus SR22T G6 Carbon GTS
Fabricante: CIRRUS DESIGN
Modelo: SR22
Tipo ICAO: SR22
Categoria de Homologação: NORMAL
Tipo de Habilitação para Pilotos: MNTE
Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 1 MOTOR CONVENCIONAL
Peso Máximo de Decolagem: 1633 – Kg
Número de Passageiros: 004
Tipo de voo autorizado: IFR Noturno
Tripulação Mínima prevista na Certificação: 1
Número de Assentos: 5
Technical Specifications
Exterior
Exterior Height: 8 ft 11 in
Wing Span: 38 ft 3 in
Length: 26 ft
Interior
Cabin Width: 4 ft 1 In
Occupancy
Crew: 1
Passengers: 4-5
Avionics: Garmin G1000 NXi
Operating Weights
Max T/O Weight: 3600 Lb
Empty Weight: 2270 Lb
Fuel Capacity: 92 gal Lb
Payload Useful: 1330 Lb
Payload W/Full Fuel: 788 Lb
Range
Max Range: 1021 nm
Service Ceiling: 25000 ft
Distances
Takeoff Distance: 1517 ft
Landing Distance: 1178 ft
Performance
Rate of Climb: 1203 fpm
Max Speed: 211 kts
Stall: 60 kts
Power Plant
Engines: 1
Engine Mfg: Continental
Engine Model: TSIO-550-K
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço sem aviso prévio. As informações foram fornecidas pelo proprietário e estão sujeitas a verificação.
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