O EC130 B4 é um helicóptero monoturbina de alto desempenho, derivado do consagrado AS350 B3, incorporando melhorias significativas em conforto, segurança e redução de ruído.

Entre seus principais diferenciais está o rotor de cauda do tipo Fenestron, que substitui o sistema convencional, proporcionando maior segurança operacional, menor nível de ruído e eficiência aerodinâmica superior.

A aeronave foi projetada para oferecer operação suave, elevada estabilidade e excelente visibilidade, sendo amplamente utilizada em operações executivas, turismo VIP e transporte corporativo.

Motorização

Motor: Turbomeca Arriel 2B1
Potência: 847 shp (632 kW)
Controle: FADEC duplo canal com backup analógico

O sistema FADEC garante gerenciamento automático do motor, reduzindo a carga de trabalho do piloto e aumentando a segurança operacional.

Aviônicos e Sistemas
VEMD (Vehicle and Engine Management Display)
Sistema de alerta de proximidade do solo (GPWS – Honeywell)
GPS Garmin 430 integrado
Display digital com visualização tridimensional do terreno
Sistemas redundantes:
Duplo sistema hidráulico
Múltiplos sensores de motor
Dois computadores de voo
Cabine e Conforto

A cabine do EC130 B4 foi projetada com foco em conforto e espaço interno:

Largura de cabine: 2,05 metros (superior ao AS350)
Configuração diferenciada com 3 assentos frontais
Capacidade total: até 7 ocupantes
Ar-condicionado com distribuição na cabine e compartimento de carga
Baixo nível de ruído (Fenestron + rotor otimizado)
Performance
Velocidade de cruzeiro: 235 km/h
Autonomia: 640 km
Operação estável e eficiente em diversas condições
Diferenciais
Rotor Fenestron (mais silencioso e seguro)
Excelente visibilidade para passageiros
Cabine ampla e confortável (configuração VIP)
Sistema FADEC com gerenciamento automático
Baixa vibração e ruído reduzido
Ideal para operações executivas e turismo
Aplicações
Transporte executivo
Táxi aéreo
Turismo panorâmico
Operações corporativas